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危机!能源安全面临的严峻挑战

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世界新能源-太阳能网 2008-7-11 访问人数: 【字体:
核能在日本能源结构中要超过40%,20%的汽车将改用可再生能源燃料。专家建议,2030年前,要竭尽全力从国外进口属于日资的40%的份额油,还要继续利用太阳能。2000年,日本生产的太阳能已达128兆瓦。

    加拿大政府在"发展生态合理技术的长期能源规划"中提出了2010年冬季奥运会将全部使用氢能汽车的项目。为此,政府已拨款1800万美元用于建立氢基础设施。

    巴西政府计划5年以后,国内80%的运输工具都改用糖芦苇(芒草)制成的乙醚燃料。巴西已研制出新型汽车燃料--H-生物柴油。这种汽车燃料与普通柴油燃料性质一样,是用油品和植物油混合制造出来的。使用时由于有植物添加剂,硫排放少,可减少对大气的污染,而且很便宜。2006年12月,巴西石油化工厂将大规模生产这种燃料,可减少15%的油品进口,每年节约1.45亿美元左右。

    印度政府已制定出今后50年的能源发展战略,拟重点开发使用太阳能等。

    在一些盛产石油的中东国家,为保证在"后石油时代"生活的稳定,现在,他们大力发展有前景的工业部门和旅游业,包括大力发展陆地运输、居住环境等基础设施。

    3中国应高度重视"后石油时代"的到来

    目前,中国对"后石油时代"的前瞻性研究及所采取的准备措施还不够。"人无远虑,必有近忧"。要从长计议、统筹推进国际间的能源合作。国际能源合作是一项系统工程,需要在国家能源战略指导下,统筹协调解决涉及公司和国家利益的各类能源项目问题。如果单单考虑公司利益,没有"一盘棋"的整体考虑,不统一对外,就可能因小失大,坐失良机,付出较高的代价。要尽快构建"后石油时代"研究体系。"后石油时代"的能源研究既具有前瞻性,更具有迫切性和艰巨性,需要政府、能源企业和科学技术界提高认识,通力合作和规划筹建研究体系,并付出长期努力。为此,政府应组织相关部门和专家,首先根据中国的实际情况确立长期的大政方针,并在此基础上,制定扎扎实实地开展研究的计划和步骤。

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文章来源:中国节能网 作者:佚名
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