曾制造出第一辆太阳能汽车的靖江农民陈顺贵昨天告诉记者，他正着手研制第二辆太阳能汽车。
    “第一辆车，能开却不能上路。”经交警部门审核，陈顺贵不具备汽车制造资格，造出来的汽车既没生产许可证也没合格证，安全性能又难以保证，根据国家规定，这样的车不能上路，陈顺贵也不可能拿到驾驶证。
    同时，陈顺贵自己也发现，第一辆太阳能汽车“确实有点粗糙，车型太大，线条不流畅，安全性能、内部装潢设施等还不到位。”
    3月初，陈顺贵为自己的第一辆太阳能汽车一口气申报了外观专利、实用新型专利和发明专利三种专利。3月6日，在靖江市知识产权局产权管理中心工作人员的大力支持下，陈顺贵顺利拿到了专利号。
    陈顺贵介绍，他的事见报后，上海、南京、杭州等地企业与他联系，有的表示愿意提供技术支持，有的向他推销太阳能汽车配件，但没有一家汽车生产企业前来联系。
    陈顺贵说，这一次他将严格按照汽车生产程序和标准汽车车型来制造。经过初步计算，陈顺贵这次至少投资50万元。
    靖江市知识产权局产权管理中心主任熊人云介绍，太阳能汽车进入市场还有很长的路要走。国家规定，专利产品只有在经过技术论证后才能上市，而进行技术论证需要大笔资金，这笔钱个人是难以承担的。
    熊人云表示，陈顺贵的第二辆车一旦制造成功，专利部门会尽最大努力帮助陈顺贵完善相关手续、联系生产厂家，尽快将科研成果转化为商品。