业内人士称，随着中国对燃料乙醇的进一步推广，目前的产量水平显然不够，中国还需要更多的燃料乙醇生产基地，预计“十一五”期间乙醇汽油产量将再翻一番。燃料乙醇是将10％的乙醇和90％的汽油混合，2005年中国每年消耗汽油4500万吨左右，如果全部换成燃料乙醇，需要乙醇450万吨，而中国目前乙醇产量仅为102万吨。

　　对于中国燃料乙醇业而言，前景并非想像中的那么乐观。首先，中国有盐碱地1亿公顷，5400万公顷荒山荒林，但真正能落实到项目的、真正去开垦的，目前还没有一个准确的规划和布局；其次，生物质资源分布极其分散，如何采集、运输都需要示范，建立一套商业化的机制，而目前都尚不明确；再次，荒山荒林和盐碱地都需要水，水资源如何保证？王仲颖表示，“对于燃料乙醇，目前中国还在试验，只是加快了步伐。”