“中石油和中粮都试图在生物燃料领域独占鳌头，近期两家公司争相与国家林业局合作，便是二者在这一领域展开争夺的一个信号。”4月16日，一位熟悉国内生物能源产业的人士对记者表示。

      本月初，中粮集团与国家林业局签署了《关于合作发展林业生物质能源框架协议》，双方将从今年开始，在贵州等省建设年产2万吨以上的生物液体燃料的原料林示范基地。

      这是今年以来，国家林业局与国有大型企业签署的第二份发展生物质能源的框架协议。此前两个月，国家林业局刚刚与中石油签署了发展林业生物质能源，开展全方位合作的框架协议。

      与中粮集团“5年后成为中国生物质能源领域领导者”相当，中石油总经理蒋洁敏表示，“十一五”末，中石油非粮乙醇年生产能力将超过200万吨，达到全国产量的40%以上，同时形成林业生物柴油每年20万吨的商业化规模，并建设生物质能源原料基地40万公顷以上。

    “首战”山东

      中石油和中粮集团争夺的重点是燃料乙醇和生物柴油。

      自2001年起，中石油就承担了总投资29亿元的国家“十五”新兴能源试点示范工程——吉林60万吨/年燃料乙醇项目。至目前，中石油已与云南、四川、山东签订了合作发展生物质能源的框架协议。

      而中粮集团通过系列收购，已经掌握了燃料乙醇领域的半壁江山。中粮集团总裁助理、生化能源部总经理岳国君在接受本报采访时表示，未来两年内，中粮集团将新增100万吨生物质能产能，相当于现在产能的5—6倍；“十一五”期间，中粮集团将耗资百亿元，将乙醇燃料产能扩大到310万吨以上，使其占全国乙醇总规划500万吨产量的60%以上。

     事实上，在中粮集团与国家林业局签署框架协议之前，中粮和中

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