在大力提高节能意识的同时，韩国十分重视普及节能知识、传授节能窍门，让每个家庭养成节能习惯，坚持从细节入手，不忽视细小的浪费。

　　政府、能源管理部门及“消协”等民间团体，全面启动电视、广播、报纸、宣传品等各种媒介，并举办形式多样的展览会、组织现场演示体验等，广泛宣传、普及节能常识和具体做法，让人们一看即懂、一学即会。记者找到一份“家庭节能十五法”的材料，上面教给的办法在家庭日常生活中随时可用，简便易学，立竿见影。比如夏季室内空调温度调到26—28摄氏度、安装室外遮阳窗、使用高压锅做饭、不使用集束荧光灯、灯泡附加反射罩、电器不用时拔掉插头等，甚至连炒菜使用宽底锅、适当调节火苗、及时擦掉灯泡上的灰尘、墙壁使用明亮漆等都包括在内。
 韩国高度重视家庭住宅建筑本身的节能问题，在各种版本的“节能窍门”中，这一条几乎都排在前列。据测算，使用隔热建材和采取隔热措施的住宅，与未使用隔热材料和采取相关措施的住宅相比，空调能耗可节省50％以上。一个家庭一个月可节约费用7.25万韩元，一年节约87万韩元，全国节约额达1.13万亿韩元。因此，韩国在住宅建设和装修方面大力鼓励和推广使用节能型建材，房屋的地面、墙壁、天棚要求按隔热原理施工，窗户尽可能安装双重窗。

　　韩国能源管理工团为了让家庭直观地了解节能带来的经济效益，从而提高人们的节能积极性，还具体测算了使用各种节能方法在每月、每年节省下来的钱数。比如，用高压锅做饭比用电饭锅节电60％—70％，每年可节省1.6万韩元；使用高效节能型家庭锅炉每月节省近1万韩元、年节省10多万韩元；夜间使用电器每月可节省5.7万韩元，一年节省68万韩元；使用太阳能热水器每月可节省近2万韩元，一年节省近24万韩元；连及时关灯、集中洗衣和熨烫、减少冰箱开关次数、冰箱内不放满东西、用电风扇替代空调等的节约效益都有精确计算。不少家庭主妇说，“看到这张节能效益换算表，无形中就绷紧了节约的神经，让你不由得不精打细算。”

　　韩国的汽车拥有量已超过1000万辆，私家车已实现“一户一车”，“一户多车”的家庭也呈持续增长之势。在无法减少汽车总量的情况下，节能出路唯有设法让“有车族”减少开车次数，从个量上去压缩能耗。为此，首尔市实行了“汽车星期制”。所谓“汽车星期制”就是让有车家庭从星期一至星期五自愿选择其中一天不开车，形成市民运动。参与活动的家庭可在网上向市政府申请，或到住所附近的区、厅、洞办事处直接办理。完成登记手续后，即可领取一张标记本人选择的不开车日的标牌，贴在汽车窗玻璃上，每到那一天必须自动放弃开车。

　　首尔市私车拥有量已突破200万辆，如果全市居民积极响应，每天能有40万辆汽车不上路，按一周5天计算，即可节省汽油139.2万升，年节油量达3.34083亿升，价值约4677亿韩元，不但能缓解交通拥挤，并可显著改善环境质量，经济和社会效益十分可观。

　　首尔市原市长李明博和各区厅官员走上街头向市民宣传“汽车星期制”，并且要求市、区政府部门和公务员率先实行，做出表率。然而，这一运动能够迅速铺开并且逐步见效，主要依靠的还是经济杠杆。

　　参与“汽车星期制”活动可以得到一系列优惠，包括免费车检、过隧道费减50％、修车费减10％、在居住地有优先停车权、在市营停车场及公园绿地停车场停车费减20％等。市内一些区和地方还实行汽油费、洗车费降价。自今年6月开始，对加入“汽车星期制”家庭的汽车税减免幅度由5％提高到10％，一些城市银行和储蓄银行为支持“汽车星期制”活动，还将参与活动者的存款利率上调0.4％。

　　由于这项活动既有利于国民经济和社会公益，也能给居民带来实际利益，参加者的队伍日益扩大。今年以来，在市内道路上贴有“汽车星期制”标志的车

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