要得到比较高的电压，只需要把许多单体电池串联组合在一起。多块单体电池正负极首尾串接起来所形成的这种组合，叫做“电池堆”，也叫做“电池组”。组成电池堆，除了单体电池本身之外，在单体电池和单体电池之间还必须插入隔离板。

　　移动电话所需要的电压，只需将数个单体电池组成电池堆就能够满足要求。家庭用的电力，也只需要由20几个单体电池所组成电池堆。但是，用来驱动汽车，则非得要用200个以上的单体电池所组成的大电池堆不可。燃料电池堆所用的单体电池个数增加，使用的铂电极、电解质和隔离板也要相应增加。然而在目前，这三种部件的价格都十分昂贵，每一件都要值数百美元。显然，普及燃料电池，前提是必须大幅度降低这些部件的成本。

　　不仅如此，在汽车上安装燃料电池堆，还需要设法减小电池堆的体积。为此，就要把铂电极、电解质和隔离板做薄，改进技术，尽可能达到它们的最薄极限。燃料电池的基本原理尽管十分简单，但是用来驱动汽车，由于需要的是能够输出大功率的电池堆，因而对技术的要求是非常高的。

 

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