记者陈抒怡 　　 骑着一辆氢动力的自行车奔驰在大街小巷会不会很拉风？在本周三举办的中国最大气体专业展会———第九届中国国际气体技术、设备与应用展览会上，一辆上月底刚下线的沪产氢能自行车将闪亮登场。 　　 记者昨天从生产商处了解到，这辆青绿色的氢能自行车与普通电动自行车并没有太大区别，只不过后座支撑架上竖着两个像轻便打气筒似的东西———储氢罐。“这辆车就是由一辆1400元的电动自行车改装而来的。”生产商告诉记者，其中的关键技术就是将一块CD碟片大小的氢燃料电池和储氢罐换下电动车上的电瓶，再经过简单的线路改装就大功告成。整个改装过程不超过1个小时。 　　 据生产商介绍，车上所用的储氢罐采用了金属储氢技术，罐内的压力只有十几个大气压，比目前氢燃料电池的储氢罐内压力要低很多。经改装后的氢能自行车设计行驶速度达到25公里/小时，一次充氢后能携带600升氢气，可一口气跑上65-100公里。按照生产商的计划，一旦实现量产后，市民可骑着氢能电动车到指定的加氢站加氢，或者像换煤气罐一样到指定地点更换储氢罐。 　　 这种“喝”氢气的自行车身价也不菲。由于目前氢能自行车还处于样车阶段，没有实现量产，因此每辆自行车的价格高达2万多元。其中包括两个9000元的储氢罐和5000多元的氢燃料电池。不过，一旦氢能自行车的生产量达到1000辆时，其生产成本将至少下降一半，储氢罐和燃料电池的成本预计可下降到目前的1/3。