越南出口到我国的煤炭，对缓解广东、广西能源紧缺的状况发挥了一定作用，而煤炭也是两国边境贸易量近年增长最大的品种，但从今年6月1号起，越南方面停止了对中国煤炭的边境贸易，这给能源本就紧张的两广地区带来一定影响。 

　　这里是广西防城港市的边贸口岸，在我的右手呢，这个方向就是越南，广西从越南进口的煤都从这个地方进入，那么现在在我的左手呢，我们看到有20多艘船在这里等待着越南煤炭的到来，但是，据我们了解，他们已经在这里等了20多天了，那至于什么时候能等到，现在还不得而知.

　　这些翘首以待的货船每艘的载重量都在三千吨左右，往常它们就是在这片海域把越南船只运过来的煤炭倒运到船上，随后再运送到广西、广东、福建，甚至山东等地，用于发电、钢铁及水泥生产等企业。据官方统计，每年的运送量至少有三千万吨。

　　大唐桂冠合山发电有限公司总经理曹群说：“越南煤目前来说的话断了以后给我们失去了一个很关键的煤源点，（最后一遍）01 13 08目前来说的话价格也是相当高，据我们了解也是在（每吨）600块钱以上，但是还是“有价还无货”。

　　曹群告诉记者，他们企业是广西境内最大的火力发电厂，承担着广西境内几个重要城市的保电任务。发电用煤一直很紧张，去年这个时候，他们从越南进口了50万吨煤炭，起了很好的救急作用，但今年到现在，他们一吨越南煤也没买到，而广西境内的9座火电厂目前面临的情况差不多都是这样，目前有一半机组停运，下半年的煤炭还没有着落。由于西南沿海一带的省份煤炭产量很少，从北方调煤运费又太高，因此一直以来，广东、广西、福建一带都是通过大量进口越南、印尼和澳大利亚的煤炭满足需求，而越南煤又离两广地区最近，常常发挥着救急的作用。但现在缺了越南煤应急，两广地区下半年的电力紧张状况将会雪上加霜。