除此之外，山东省将积极投资建设太原至青岛客运专线，释放石太线、石德线的货运能力，对邯济铁路(邯郸至济南)、邯长铁路(邯郸至山西长治)分别进行改造和复线建设，以突出西煤东运的中通道铁路运输能力。

　　国家着眼于国家能源中长期发展，加大西煤东运与北煤南运的能力，邯济、黄大、菏兖日以及省外石太线、石德线客运专线和邯长复线等主要铁路，均已纳入国家中长期铁路网规划。山东可得“近水楼台”之利。

　　“到2010年，山东全省煤炭运输能力将达到2.1亿吨，可满足‘十一五’末山东从省外调入煤炭的运输需要。到2020年，全省煤炭运输能力将接近5亿吨，基本保障省内调入煤炭的运输安全。”费云良告诉记者，为了提高应对煤炭供应紧张的能力，增强电煤储运保障，山东还将在“十一五”着手在德州、滨州等地规划建设大型煤炭集散地。

上一页  [1] [2] [3]