东方早报 6月3日讯  在上调燃油附加费之后，航空公司不得不继续压缩“战线”应对飙升的国际油价。昨日，早报记者从南方航空（600029）、东方航空（600115.SH；0670.HK）获悉，为了减少运输成本，上述两家航空公司将缩减部分国际航班。 

而中国国航（601111.SH0753.HK）将以A330等耗油小的机型代替波音747等耗油稍大的机型，从而最大限度减少成本。
　　南航相关人员昨日透露，南航将从6月份开始，调整部分国际航班。其中，东南亚航线调整较大，有八个航线部分航班被取消，包括6月～9月广州-胡志明往返航线、广州-河内往返航线、广州-吴哥往返航线、广州-布吉往返航线、北京-首尔往返航线、广州-中国香港往返航线、广州-新加坡往返航线、广州-首尔往返航线。其中，广州-吴哥往返航线、广州-布吉往返航线，南航将停止有关运力。
　　据了解，除了上述东南亚航班以外，调整航班的城市还有洛杉矶、巴黎、悉尼、新加坡、雅加达、槟城、首尔、拉各斯、迪拜、福冈、德里等14个，大部分是减少航班或调整时间。
　　而之前南航集团总裁、股份公司董事长刘绍勇曾透露，公司今年计划新开7-8条国际航线，未来5年内将国际业务从运输业务中的19%提升到25%至30%。
　　除了南航，东航一名高层昨日也告诉早报记者，东航内部也已经决定将要缩减航班。“但是具体缩减哪些航班还在考虑，但是一些不赚钱乃至亏损的长航线将采取减少航班的措施。”
　　对此，中信建投分析师告诉早报记者，由于国际油价高企，使得国内航空公司本来就在亏损边缘的国际航线压力更大。“而且东南亚航线本来就是旅游航线，盈利不高，所以选择取消部分航线也在情理之中。”他认为，“调整航班是属于被动的策略，而今年2季度至今，比去年的情况要差。”
　　此前，随着航油价格继续攀升，多家国际航空公司已经计划缩减航班。据悉，去年底刚获准开通新航线的两家美国航空公司近日陆续宣布，中国新航线的开通计划将搁置一年。