新京报5月24日讯 “不敢接远活儿，怕去了没油回不来。”昨日，货车司机高先生在南四环花乡附近找了几个加油站都被告知没有柴油。近来，他已不是第一次为加不到油而发愁，跟他一样的，还有很多在加油站排队等油的货车司机。
　　“现金很难加到柴油”
　　昨天，高先生开着又快没油的货车四处找油，但在南四环的花乡、肖村等数个加油站，都没加上柴油。“不是没油，就是要凭卡限量加油。”高先生说，有时加油站外等候加油的汽车排成了长队，“轮到我时就没油了。”他认识的一些货车司机最近也因为加不上油而出不了车。 

　　昨日上午8时左右，南四环三台路和小红门路交叉口北面的一家中石油的加油站外，停了十多辆大货车，但该加油站中仍有两台0号柴油加油机未被使用。一位司机说，现在赶早排队加油是常事，而且往往只能限量加50到100元的油。
　　昨日下午，朝阳、丰台、石景山等多家供应柴油的中石油、中石化加油站均表示最近柴油供应紧张。有几家加油站则明确表示柴油已断货，得等油库运油过来才能加上，而且只能凭卡限量加油，“付现金很难等到油。”
　　限量供应为减少亏损
　　中石化北京石油公司商业客户中心的有关人士告诉记者，在目前资源紧张的情况下，柴油的批发确实是控制的。震后，两大石油集团都紧急向四川供油，中石化调运往灾区的柴汽油主要来自华中和华南5月12日至5月20日间共向灾区紧急调运成品油6.8万吨；截止到22日，中国石油向川、渝、陕、甘四省市受灾地区追加成品油资源18.7万吨。
　　业内人士称，目前随着国际油价不断攀升，两大石油公司的亏损是不断加剧，“控销更多的原因还是希望能减少亏损。”
　　两大石油公司相关人士均表示，对四川的紧急供油不会对全国资源带来很大影响。(记者甘浩 钟晶晶 实习生蓝筠)