正在进行的国际动力煤合同谈判，正吸引着诸多国内煤炭生产企业及耗能大户的关注。从日前正在进行的日澳2008年动力煤合同谈判会场传出消息，双方达成的初步意见涨幅达到100%。这一进展或者一定程度上预示着随后中日、中韩的煤炭谈判结果。

    昨日从国内部分动力煤出口大户获悉，相关公司今年的动力煤国际出口价格的谈判也正在有条不紊地进行着。兖州煤业（600188）董秘办有关人士对本报表示：“公司每年都会组织一个专门的部门负责煤炭出口价格谈判，今年与日企的谈判也正在进行，此次日澳的达成的初步协议将会成为公司今年煤炭出口价格的重要依据。如果最后的谈判结果没有达到公司预期的价位，公司可以调整销售战略，因为过去几年公司也没有用完全部销售配额。”

    据悉，日本作为亚太地区最大的动力煤进口国，其与澳方的煤炭合同谈判对亚太市场的煤价有较大影响。在今年的谈判中，动力煤方面，双方已经在130美元/吨上达成了初步的意见，涨幅达到甚至超过了100%。

     海通证券煤炭行业分析师韩振国认为，日澳煤炭合同谈判的初步结果给市场的直观感觉是会带动国内煤炭价格大涨，但是，初步达成100%涨幅协议更多是市场的补涨。今年煤炭价格很难再重复去年的涨势，国内只有少数上市公司从中获益。

    按照往年惯例，日澳煤炭出口价格以澳大利亚港口煤炭价格为基准，而中日的煤炭出口价格又以日澳煤炭出口价格为标杆，随后影响中韩煤炭出口谈判，从而影响整个国内煤炭出口价格。

    受能源供给紧张的影响，澳大利亚BJ现货价格2007年以来屡创新高。澳大利亚BJ价格去年1月的价格约40美元，而到今年3月，这一价格已经达到了131.55美元的历史高点。

     韩振国认为，去年煤炭的长协价格基本上低于现货市场价格，这种差距到去年年底及现在显得更为明显，因此，出口企业在来年补涨的要求强烈。今年，澳大利亚、印尼等过出口数量增加有限，国内出口数量还会减少，这些因素决定了2008年澳大利亚与日本最后的谈判结果出现较大幅度增长的可能较大。
值得注意的是，鉴于国内煤炭供给日趋紧张，国内出口煤的配额数量有缩减的趋势。近日，国家发展改革委下发了2008年第一批煤炭出口配额。第一批煤炭出口配额数量为3180万吨，比去年第一批4200万下降24%。

     国泰君安分析师金润对国内上市公司有可能会受到出口配额制影响的理解是，今年不同往年，今年年初国际煤价大涨，目前国际动力煤价格已较去年翻番。即使今年的出口配额下降，但由于去年的出口尚有1600多万吨配额没有用，预计在国际煤价大涨的背景下，上市公司的

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