《莫桑比克日报》报道,莫内战摧毁的全长670公里的塞纳(SENA)铁路重建工程始于2005年11月,计划工期36个月,目前完成37%。
塞纳铁路自索法拉省(SOFALA)栋多(DONDO)到太特省(TETE)莫阿蒂泽(MOATIZE)煤矿,铁路承建方为印度联合公司RITES和贝拉铁路公司(CCFB)的控股公司--伊朗国际公司(RICON),重建资金为世行贷款1.045亿美元和贝拉铁路公司出资的4000万美元。因材料价格上涨,贝拉铁路公司已累计增加投资2900万美元。栋多和塞纳工厂每天供应水泥枕木600根。
巴西煤业巨头淡水河谷公司(CVRD)预计每年在莫阿蒂泽采煤200万吨,通过塞纳铁路运至贝拉港出口,因此该项工程被视为国家重点工程。今年前两月赞比西(ZAMBEZI)河谷水灾、工程设备不能如期运抵是造成工程延期的原因,估计工程将延期至2009年6月完工。
只显示最新 10 条评论 查看完整内容
与 莫桑比克中部塞纳主营煤炭运输的铁路工程工期延长 相关的文章
莫桑比克出台有关石油和矿业税收法规
加拿大石油公司开始在莫桑比克勘探石油
印度煤炭公司投资开发莫桑比克煤炭
环球钢铁公司投资1.15亿美元进军莫桑比克煤
日本企业投资9700多万欧元参与莫桑比克石油
莫桑比克提出农村电力发展计划 第一阶耗资
萨比克和中石化将合建17亿美元合资公司
莫桑比克降低汽油价格
莫桑比克输南非的石油管线2009年建成