元月中旬，正值冬季煤炭和电力消费需求高峰，进入枯水期后，水电出力下降，造成火电和电煤需求大幅增长；又因山西等地发生煤矿安全事故，有的地区对煤矿实施全面停产放假，导致煤炭产量下降；气候变化等因素对煤炭运输也带来了影响，我国部分地区出现了电煤库存急剧下降、煤炭和电力供应趋紧的紧急情况。为此，1月16日国家发展改革委发出了《关于做好当前煤炭和电力生产供应工作的紧急通知》；针对当时大范围雨雪冰冻灾害等给煤电油运造成的严重影响，1月27日国务院召开全国煤电油运保障工作电视电话会议，温家宝总理在讲话中分析了当时全国煤电油运的严峻形势，深入阐述了做好煤电油运保障工作的重要性和紧迫性，全面部署了各项保障工作。自此全国全面进入了抗击冰冻雨雪自然灾害，保障电煤和电力供应的紧急行动。 

2月19日，国务院煤电油运和抢险抗灾应急指挥中心发布的煤电油运和抢险抗灾工作进展情况显示：全国电煤运输继续保持较高水平，2月19日全国铁路运输电煤41121车，同比多装13121车，多运90万吨。2月18日，北方四港煤炭发运量126.6万吨，比前一日增加8.3万吨；秦皇岛港存煤491万吨，较前期有所回升。直供电厂存煤继续回升，2月18日，直供电厂存煤2680万吨，比前一日增加39万吨，可用天数为14天。

2月19日，国务院煤电油运和抢险抗灾应急

[1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页