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油荒煤荒 企业慌慌慌

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世界新能源-能源网 2007-11-13 访问人数: 【字体:

    电力缺口对于企业来说无异于洪水猛兽,它的破坏力主要表现在使企业完不成订单,影响了企业信誉,还有使企业完不成当年任务、难以制定下年度计划、使企业下年度的订单减少、产品销售价格提高等多方面,尤其是对一些要求连续性生产的化工、化纤制造企业来说,停电所造成的后果更为严重。

  能源日益紧张,已经不能满足日益加快的经济建设的需要,给企业带来很大的压力。能源紧缺,制约我国工业可持续发展的“瓶颈”凸显。水、电、煤等能源资源有限,严重影响企业的生产规模。虽然目前水、电力煤炭基本能够满足大部分企业生产需要,但企业的发展与能源供应趋紧的矛盾将更加突出,对企业生产造成很大冲击。因此未来一段时期,能源需求矛盾仍然将是困扰经济发展的一个重要因素。

  电力紧缺企业遭受重创

  电力是很多企业生产经营中至关重要的因素,电力紧缺无异于企业发展中的一场“小地震”。就拿佛山市南海区来说,电力的短缺已经严重影响了该区的经济发展。从2003年2月初开始,为缓解电力紧张局面,南海区开始实行错峰用电措施。在措施实施初期,由于宣传力度不够及一些企业不够自觉等问题,导致拉闸限电的现象频繁。拉闸限电对企业的打击是不言而喻的。尽管2月9日后,由于措施得当,企业自觉错峰,不再出现拉闸限电现象,但错峰用电对企业的影响依然重大。

  从一些用电大户那里,我们了解到,电力短缺已经严重影响了企业的生产计划,造成了较大的经济损失。据蒙娜丽莎(陶瓷)有限公司的代表反映,今年企业的销售形势特别好,一季度接的订单比去年1-6月的总和还要多,但由于错峰用电,生产线一直无法正常运转,部分设备开开停停,导致产量不足,成品出产率低,无法如期、按质按量的向订货商供货。一季度,蒙娜丽莎国外欠交货350多个货柜,国内欠交货120多万平方米。造成企业声誉与经济的双重损失,因缺电而造成的各种经济损失达1500多万元。志高空调的代表也反映,每停一次电其直接经济损失达10万-20万元,无形的损失更大。由于限电,导致其供应链跟不上,供货不足,不但退掉了不少出口订单,更为严重的是由于不能按时供货,被对方罚款,信誉大受影响。另外,一些企业的生产设备较为特殊,例如陶瓷、有色金属等行业,一旦突然停电或在短时间内停电,其生产设备会受到严重破坏,所造成的经济损失将是巨大的,甚至是致命的。

  由此可见,电力缺口对于企业来说无异于洪水猛兽,它的破坏力主要表现在

    

使企业完不成订单,影响了企业信誉,还有使企业完不成当年任务、难以制定下年度计划、使企业下年度的订单减少、产品销售价格提高等多方面,尤其是对一些要求连续性生产的化工、化纤制造企业来说,停电所造成的后果更为严重。

  成品油提价令企业陷困境

  随着国际油价10月频频创出新高,而国内成品油价格迟迟没有调整,导致国内成品油、供应出现短缺产生了“油荒”风波,在这样的危急时刻,上调国内成品油价格就成了最好的选择。然而成品油价上涨对现有产业的企业带来不利影响,尤其是对交通运输业和以石化产品为原材料的有关行业影响较大。
首先对交通运输业的冲击最大。交通运输业是耗油大户,面对高油价,航空、航运、公路运输等领域的企业日子比较难过。从我国民航的成本构成来看,航空油料消耗占总成本的比重在20%左右,是民航运输成本中最大的一块。航油的涨价明显加大了民航运输成本,而目前各航空公司竞争异常激烈,机票竞相打折,上升的成本难以转嫁出去。但为了尽量减少燃油涨价带来的损失,国内外多家航空公司不得不采取提高运价的方式,把成本分摊到每个乘客的身上。

  再者航运企业受油价上涨的影响也十分严重。据北海海运公司反映,该公司是北海的用油大户,每年消耗柴油约2500吨,受柴油价格持续上涨的影响,燃油费将比去年增加约1875万元,增幅达22.39%,燃料支出占运输成本比例从29.30%上升到33.92%。由于北部湾海运市场面临海南方面的激烈竞争,目前

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文章来源:转载 作者:石油

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