3月1日起，广西北海、贵港两市正式启用中国首批非粮乙醇汽油，并将于4月15日起在广西全区封闭销售使用。昨天（12日）从即将于本周五挂牌成立的云南省生物质能行业协会获悉，昆明、玉溪、大理、曲靖等地有望在年内开始

　　实施燃料乙醇封闭添加计划，届时车主将可用上添加了10%的燃料乙醇的乙醇汽油，以减少尾气排放污染。

　　云南省经委有关部门表示，只要国际原油价格高于60美元，乙醇汽油就可盈利，如今国际原油已突破100美元，云南大力发展燃料乙醇产业更具前景。

　　云南东佑新能源有限责任公司负责人刘绍昆算了笔账：大约七八吨红薯或木薯生产一吨乙醇，原料成本大约为2600元，而售价约为4800元，燃料乙醇每吨按当前90号汽油挂牌价的相应比例计算，则可接近6000元，效益非常可观。

　　添加到汽油里作为能源替代仅仅是燃料乙醇的用途之一。“云南每年大约消耗320万吨汽油，按10%的比例计算需要添加30余万吨燃料乙醇，而目前省内企业燃料乙醇产能已可达到四五十万吨。”刘绍昆介绍说。

　　对燃料乙醇产业将是能源、化工并举，以深加工为主，从而充分发挥云南生物资源优势。到2010年时的200万吨产能，其中20万吨燃料乙醇用于替代汽油，另外180万吨燃料乙醇进行深加工，主要生产环氧乙烷、聚乙烯等化工产品，从而托起产值高达187亿的大产业。

　　本周五，云南省生物质能行业协会将成立，同时也将成立云南省第一家新能源集团——云南东佑新能源集团。