近年来，由于石油、天然气、煤炭等能源的过量开采，中国也已面临严重的能源危机，寻找新型可替代能源，成为中国未来能源战略的关键。人大常委会已审议通过了《可再生能源法》，燃料乙醇作为再生能源成为了政府重点推广的新型能源。在国际原油价格高、国内对石油需求量日益大增的情况下，燃料乙醇的推广和普及对替代和缓解中国石油不足具有重要意义。

　　国内以生物燃料乙醇为代表的生物能源发展已历时五年，作为中国"十五"十大重点工程之一，在有关方面的共同努力下，生物燃料乙醇产业取得了重大发展。随着国内石油需求的进一步提高，以乙醇等替代能源为代表的能源供应多元化战略已成为中国能源政策的一个方向。"十一五"期间，我国将生产600万吨生物液态燃料，其中燃料乙醇500万吨。日前，国家发改委的一位官员介绍，8年前我国上马燃料乙醇项目，意在解决过剩陈化粮问题。经过1999-2005年的不懈努力，国家首批4家燃料乙醇定点生产企业已完成规划建设的102万吨产能，基本实现了"十五"提出的"拉动农业、保护环境、替代能源"三大战略目标。

　　燃料乙醇都是国家投资兴建的项目，目前，全国有黑龙江华润、吉林燃料乙醇、安徽丰原、河南天冠四个工厂，年转化玉米332万吨。目前全国已经有黑龙江、吉林、辽宁、安徽和河南五个省在推广乙醇汽油，未来几年，北京、河北、山东等省有可能使用乙醇汽油，乙醇汽油对玉米的需求量将继续扩大。玉米工业消费量所占比重不断增加。相关资料显示，2004年我国玉米工业消费量为1470万吨，占消 费总量的12.4％， 2005年玉米用于深加工和燃料乙醇等工业的消费量可能达到1620万吨，占玉米总消费量约14％～15％。目前有的省份已出现玉米深加工消耗玉米数量大于饲料加工消耗玉米数量。据中国玉米网总经理冯利臣预计，2006年我国玉米深加工实际生产能力将达到2350万吨，今年的玉米深加工量将继续保持20％左右的增长势头。

　　燃料乙醇是一种绿色可再生资源，目前国内在汽油中的添加比例为10%。国内燃料乙醇大部分由玉米制成，玉米工业用量的规模性增长已成为趋势。国内投产的燃料乙醇项目都是国家重点投资兴建的，包括黑龙江华润酒精、吉林

[1] [2] [3] [4] 下一页