乙醇是巴西汽车燃料的一个主要来源，并正在美国流行，但这种可再生燃料主要来自甘蔗和玉米，引起了有关食品供应方面的担忧。

　　本田汽车公司及其伙伴-日本政府成立的非赢利机构地球创新技术研究院(RITE)和私营企业称，新工艺将允许采用广泛易得到的废木料、树叶和其他所谓的软生物质来大量生产乙醇。

　　新工艺解决了从软生物质生产乙醇的最后障碍，RITE分子微生物和基因实验室的首席研究员Hideaki Yukawa称。

　　本田汽车公司旗下的研究子公司本田研发公司称它瞄准最早于2008年建造一套试验装置以测试新工艺的实际应用，商业应用还未被讨论，一位高级官员称。由于暴涨的原油和汽油价格推动用户使用更多来自可再生资源的“绿色”燃料，乙醇正迈上变成主流世界商品的道路。

　　乙醇生产也正吸引投资者的注意力，从玉米生产乙醇的利润超过20%，较将玉米作为食品出售利润高得多，Yukawa援引美国政府数据称。

　　日本希望到2010年用生物乙醇代替约50万千升(300万桶)运输燃料。在美国，布什当局已呼吁改进技术以便到2025年将美国从中东的石油进口量减少3/4.童全生编译