生物燃料乙醇产业发展及推广使用车用乙醇汽油实现“十五”既定目标
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世界新能源-
生物质能网 2006-4-19 访问人数: 【字体:
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以
生物燃料乙醇为代表的
生物能源发展已历时五年,作为我国“十五”十大重点工程之一,在有关方面的共同努力下,
生物燃料乙醇产业取得了重大发展。按照车用乙醇汽油试点方案的总体部署和要求,目前已圆满完成试点任务。
一、试点项目建成投产
按照
生物燃料乙醇“十五”发展专项规划,国家批准建设了4个
生物燃料乙醇生产试点项目。截止目前,已形成生产能力102万吨/年,其中黑龙江华润酒精有限公司10万吨/年、吉林
燃料乙醇有限公司30万吨/年、河南天冠
燃料乙醇有限公司30万吨/年和安徽丰原生化股份有限公司32万吨/年。上述4个企业已累计生产
生物燃料乙醇120多万吨。
二、推广使用成效显著
2004年2月,经国务院批准,在黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5个省及河北、山东、江苏、湖北4个省的27个地市开展车用乙醇汽油扩大试点工作。目前,经有关省和中国石油天然气集团(以下简称中石油)、中国石油化工集团(以下简称中石化)两大公司的共同努力,上述省份和地区均已完成试点任务,已实现年混配1020万吨
生物乙醇汽油的能力,
生物乙醇汽油的消费量已占全国汽油消费量的20%,圆满完成“十五”期间推广
生物乙醇汽油的既定目标。
三、取得了宝贵的实践经验
(一)发展
生物燃料乙醇战略决策意义深远。
生物燃料乙醇作为
可再生能源,其发展动因源于缓解石油资源短缺,改善大气环境,稳定粮食生产,促进农业生产与消费的良性循环和可持续发展等因素。实践证明,在世界石油资源紧缺、原油价格不断攀升、环境压力日益加重的情况下,积极发展
生物质产业,是用科学发展观解决当前影响我国社会经济全面协调持续发展的诸多制约因素的积极探索,决策正确。
(二)建立严格的市场法规和监管体系,确保了推广工作有序进行。世界上许多国家均把开发利用
生物燃料乙醇作为解决未来能源安全的重要战略途径之一,并通过政府立法和产业政策予以实施推进,这也是国外的成功经验。从我国的
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